Skilsø 39 Fly zu verkaufen

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Skilsø
Am 2. Oktober 1919 begann Nils Roland mit dem Bau von Booten an der südlichsten Spitze des norwegischen Tromøy. Anfangs wurden die Boote in Holz gebaut. Bis Ende der 70er Jahre war dies das gängigste Material. Ab den sechziger Jahren wurden Experimente mit dem Bau von Polyester durchgeführt.
In den frühen 80er Jahren betrug die jährliche Produktion von Polyester Skilsø Schiffen 130 Stück. Die Modelle bestanden dann aus dem Skilsø 750 und später dem 850. Später wurden diese Typen durch die Skilsø 33 und 36 ersetzt.
Im Jahr 2011 übernahm Viknes die Produktionsrechte und Zeichnungen von Skilsø und die Produktion wurde nach Viknes Arendal und Bergen verlegt. Viknes zusammen mit der Marke Skilsø steht für die typisch perfekte Qualität der norwegischen Boote.

Skilsø 39 Fly
Bei der Gestaltung des Skilsø 39 Fly wurden die klassischen Viknes-Prinzipien in die Rumpfkonstruktion integriert. Ein halbgleitender Rumpf wurde gewählt, aber dieses Modell unterscheidet sich von den traditionellen Westland-Booten von Viknes.

Dieses Modell kann mit einem oder zwei Motoren ausgeführt werden, so dass eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 35 Knoten erreicht werden kann!

Die 3 Liegeplätze und die großen Räume unter Deck und der große Salon machen dieses Boot zu einem sportlichen und geräumigen Familienboot.
Sowohl auf dem Oberdeck als auch auf dem Achterdeck gibt es viel Platz, was dieses Schiff zu einem komfortablen Schiff für lange Reisen auf dem Wasser macht!
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Preis
Preis auf Anfrage
Boot-ID
s106264
Modell
Skilsø 39 Fly
Bootshersteller
Skilsø
Bootsart
Motorboot
Boot-Kategorie
Sportboot
Kategorie
Neuboot
Baujahr
Neuboot
CE-Kennzeichnung
B - Außerhalb von Küstengewässern
Flybridge
ja
Rumpf-Farbe
weiß
Rumpfmaterial
GFK/Kunststoff
Liegeplatz
Niederlande
Inzahlungnahme möglich
ja

Technische Daten

Länge
11,90 m (39 Fuß)
Breite
3,80 m (12,5 Fuß)
Tiefgang
1,10 m (3,6 Fuß)
Durchfahrtshöhe
3,68 m (12,1 Fuß)
Max. Stehhöhe
2 m (6,6 Fuß)
Kabinen
3
Kojen
6
Zugelassen für X Personen
14
Anzahl Duschen
1
Anzahl WC
1
Heizung
Dieselheizung
Verdrängung
ca. 9.450 kg
Max. Geschwind.
35,1 kn
Wassertank
400 ltr, GFK
Treibstofftank
900 ltr (2 Tanks)
Fäkalientank
155 ltr, Edelstahl
Antrieb
Antrieb mit Welle

Motor

Motor 1
Motortyp
Innenborder
Modell
Yanmar 8LV / 6LY
Motor-Leistung
740 PS (544 kW)
Kraftstoff
Diesel
 
Motor 2
Motortyp
Innenborder
Modell
Yanmar 8LV / 6LY
Motor-Leistung
740 PS (544 kW)
Kraftstoff
Diesel

Ausstattung [ + ]

Navigation

UKW-Funk (Optional), Seekarten (Optional), Ruderstandsanzeige (Optional), Radar (Optional), NAVTEX (Optional), Log (Optional), Kompass (Optional), Kartenplotter (Optional), Grenzwellenempfänger (Optional), GPS (Optional), Fischfinder, Echolot (Optional), Autopilot (Optional)

Technische Ausstattung

Warmwasseranlage (Boiler 50 liters), Voltmeter, Solaranlage (Optional), Positionslampen, Landanschluss 220V, Klimaanlage (Optional), Inverter (Optional), Ruder - Heckstrahlruder (Optional), Generator (Optional), Druckwasseranlage (Optional), Ruder - Bugstrahlruder (Optional), Batterieladegerät, Batterie, Anker

Ausstattung-Deck

Teakdeck, Seereling, Fender, Deckdusche, Beiboot (Optional), Badeplattform, Badeleiter

Interieur

Mikrowelle, Kühlschrank, Heizung (Eberspächer diesel heating), Gefrierschrank, Kochfeld Gas, Cockpittisch, Backofen

Unterhaltungsgeräte

Satellitenanlage, TV, DVD, CD

Sicherheit

Rettungswesten (Optional), Radarreflektor (Optional), Notblitzleuchte (Optional), Feuerlöscher, EPIRB (Optional)

Persenninge

Sprayhood

Kontaktdaten

Logo

Kontakt:
Melior Yachts
Herr Oscar Simonse
Syl 12
8493 LL Terherne
Niederlande
Telefon:
+31 6 2000 2312
Mobil:
+31 6 4897 0458
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Holländisch
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